Автор: Анна Вячеславовна Моисеева
Оценочное средство по специальности 43.01.02. Парикмахеры по английскому языку.
43.01.02ооо_П_ПА_ОДБ.03_Ин.яз._5 семестр_Моисеева_2022 (1).docx

Автор: Филиппова Светлана Геннадьевна
Рабочая программа по учебной дисциплине «Правовые основы трудовой деятельности» составлена в соответствии с ЕТКС по профессии 17530 Рабочий зеленого строительства и адаптирована к профессиональной подготовке рабочих из числа лиц с ОВЗ. В целях улучшения качества обучения, программа разработана с учетом особенностей психофизического состояния здоровья обучающихся, не имеющих основного общего образования
Работа в ОВЗ по ПОТД статья.docx

Автор: Елена Владимировна Марченко
Социально-экологический проект для детей подготовительной группы \»Тигры просят защиты\»
Социально-экологический проект в подгодотительной групе Тигры просят защиты.doc

Автор: Колесникова Наталья Дмитриевна
Методические разработки
Особенности работы ДОУ в период адаптации детей раннего возраста.docx

Автор: Милена Мустафина
Конспект по нравственно-патриотическому воспитанию с детьми средней группы
На тему: «Наша Родина-Россия».
Конспект. Наша Родина — Россия.docx

Автор: Силова Татьяна Николаевна
1. Индивидуальный план обучения детей с ОВЗ. А именно разработать адаптированные образовательные программы, учитывающие индивидуальные особенности и образовательные потребности ребенка, в основу которых будет положена основная общеобразовательная программа школы, в которую пришел ребенок, и адаптированная основная общеобразовательная программа для детей с конкретным нарушением;
2. Консультирование с педагогом-психологом, учителем-дефектологом и учителем-логопедом по вопросу особенностей развития каждого конкретного ребенка;
Плотно взаимодействуйте с семьей учеников с ОВЗ. В ходе спокойного располагающего разговора можно выяснить у родителей (опекунов) особенности восприятия и поведения их ребенка: какие обстоятельства могут оказаться для него дискомфортными, а что, наоборот, помогает сконцентрировать внимание, лучше понять и усвоить новую информацию. И, что очень важно, понять, чем увлекается ребенок, в чем он силен, а значит, может быть интересен своим одноклассникам. Постарайтесь оказывать родителям (опекунам) моральную поддержку.

рекомендации учителям.docx

Автор: Буцаева Оксана Дмитриевна
\»Зима без травм\»

Буклет — Зима без травм — младшая группа.docx

Автор: запупакамушкинвиссельков
Автомобильные гонки в горах Айфель, названные Айфельреннен[en], начали проводиться ещё в начале 1920-х годов. Однако, чтобы обеспечивать рабочие места и привлекать туристов, требовалось строительство кольцевой трассы, по примеру «Монцы» и АФУСа. Однако разработанный профиль трассы полностью отличался от этих двух автодромов — прежде всего, большим количеством поворотов. Строительство началось в сентябре 1925 года.

Трасса была закончена весной 1927, и гонки Eifelrennen были продолжены на новом автодроме. В этом же году на трассе был проведён второй Гран-при Германии (первый состоялся годом раньше на трассе АФУС). Кроме того, трасса была открыта по вечерам и в уик-энды, как односторонняя платная дорога. Полная трасса состояла из 174 поворотов и была в среднем 8-9 метров шириной.

В 1939 году полное кольцо использовалось в последний раз в гонках, и после этого Гран-при проводились только на Nordschleife. Мотогонки и гонки младших серий в основном проводились на более короткой и безопасной Südschleife.

В довоенных гонках на этой длинной и сложной трассе демонстрировали свой талант такие известные пилоты того времени, как Рудольф Караччола, Тацио Нуволари и Бернд Роземайер.

1947—1970

Matra MS84[en] Джеки Стюарта на Nordschleife в 1969 году
После Второй мировой войны Нюрбургринг вновь стал местом проведения Гран-при Германии, теперь входящего в официальный чемпионат мира «Формулы-1». Неофициальный титул Ringmeister (Мастер Кольца) теперь получили такие выдающиеся пилоты, как Альберто Аскари, Хуан-Мануэль Фанхио, Стирлинг Мосс, Джим Кларк, Джеки Стюарт. Первую победу в рамках Гран-при здесь одержал Альберто Аскари — на двадцать кругов дистанции у него ушло почти три с половиной часа, но лучший круг в 1951-м достался Хуану-Мануэлю Фанхио — 9:55,8, а вот в 1952-м у итальянца на Ferrari 500[en] был и поул, и победа, и лучший круг.

5 августа 1961 года на тренировке Гран-при Германии 1961 года Фил Хилл стал первым человеком, который смог пройти Nordschleife менее чем за 9 минут (8:55,2, средняя скорость 153,4 км/ч) на Ferrari 156.

С 1953 года начала проводиться гонка «1000 километров Нюрбургринга», с 1970 — «24 часа Нюрбургринга».

К концу 1960-х годов Nordschleife уже не отвечал требованиям безопасности. В 1967 году была добавлена шикана перед прямой старт/финиш, названная Hohenrain, чтобы сократить скорость при въезде на пит-лейн. В 1970 году, после гибели Пирса Кариджа на трассе «Зандворт», пилоты «Формулы-1» решили бойкотировать Кольцо, если не будут сделаны изменения для безопасности. В результате Гран-при Германии был перемещён на трассу «Хокенхаймринг».

1971—1983

Гонка Grand National Tour Auto на Нюрбургринге
После проведения работ по повышению безопасности гонщиков (прежде всего, по установке барьеров безопасности и выравниванию трассы), Гран-при Германии вернулся на трассу с 1971 по 1976 годы.

Однако огромная для гоночной трассы длина (свыше 22 километров) не позволяла отвечать как постоянно увеличивающимся требованиям безопасности, так и требованиям телевизионного рынка. Ники Лауда, действующий чемпион мира, единственный пилот Формулы-1, которому удалось проехать полную Nordschleife менее чем за 7 минут (6:58,6, 1975 год), предложил пилотам бойкотировать проведение Гран-при на Нюрбургринге в 1976 году. Но идея не была поддержана, и гонка состоялась. По совпадению именно Ferrari 312 T Лауды потерпела аварию на 2-м круге гонки, машина загорелась и Лауду спасали другие пилоты (Артуро Мерцарио, Гай Эдвардс, Брет Ланджер и Харальд Эртль), а не маршалы гонки, редко расставленные вдоль трассы. Кроме того, авария показала, что на таких расстояниях пожарные и санитарные машины прибывают слишком медленно. Это был конец старого Нюрбургринга для «Формулы-1», и с 1977 года Гран-при Германии переехал на «Хокенхаймринг».

В 1980 году на старом Nordschleife был проведён в последний раз этап MotoGP. Год спустя, в 1981, началось строительство новой трассы длиной 4,5 км в районе пит-лейн. Был сокращён Nordschleife до 20 832 м, с дополнительным небольшим пит-лейном, эта версия использовалась для гонок в 1983, например 1000 км Нюрбургринга (время поул-позиции Штефана Беллофа на Porsche 956 составило 6:11).
1920x.jpg

Автор: Людмила Георгиевна Васильева
Комплект контрольно-оценочных средств (КОС) предназначен для контроля и оценки образовательных достижений обучающихся, освоивших программу учебной дисциплины ОП.05.Экономика организации.
КОС включают контрольные материалы для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации.

Разработчик Васильева Людмила Георгиевна, преподаватель ФКП образовательное учреждение № 305.

В результате освоения учебной дисциплины Автоматизация производства обучающийся должен обладать предусмотренными ФГОС по профессии СПО 29.01.29 Мастер столярного и мебельного производства следующими умениями:
У 1. Выбирать экономически эффективные способы изготовления столярных и мебельных изделий
У 2. Эффективно использовать имеющиеся ресурсы в целях повышения рентабельности производства
знаниями:
З 1. Основные организационно-правовые формы предпринимательства
З 2. Экономические основы деятельности деревообрабатывающей организации в условиях рыночной экономики
З 3. Структуру управления деревообрабатывающей организации и организацию производства

КОС по ОП5. Экономика отрасли.docx

Автор: Наталья Александровна Ильина
Аркадий Пластов – один из наиболее ярких и самобытных мастеров, посвятивших творчество русской деревне. Автор исторических и тематических картин, портретист, пейзажист, иллюстратор. Его картины и пейзажи проникнуты поэтическим восприятием природы и жизни крестьян.
пластов.docx